Фабрика за рециклажу литијумских батерија у Леону која има за циљ да буде лидер на иберијском тржишту

  • Урбасер гради постројење за рециклажу литијумских батерија у Кубиљос дел Силу (Леон) капацитета већег од 20.000 тона годишње.
  • Пројекат је добио 6,3 милиона евра од IDAE након што је био најбоље оцењен у програму Renocicla.
  • Објекат ће бити интегрисан у иберијску логистичку мрежу са више од 900 камиона и центара за третман у Шпанији и Португалу.
  • Компанија планира нове фабрике у Сарагоси, јужној Шпанији и Португалу, јачајући своју лидерску позицију у циркуларној економији.

постројење за рециклажу литијумских батерија

Град у Ел Бијерзу Цубиллос дел Сил, у провинцији ЛеонПодручје се спрема да буде домаћин једног од најважнијих постројења за рециклажу литијумских батерија на Иберијском полуострву. Урбасер, компанија специјализована за еколошка решења, гради постројење за рециклажу литијумских батерија која тежи да постане кључни део циркуларне економије повезане са електричним возилима и електронским отпадом.

Овај пројекат је био највише оцењен од стране Института за диверзификацију и уштеду енергије (IDAE) у првом позиву Реноцикла програмОво је донело 6,3 милиона евра јавног финансирања. Будућа фабрика неће утицати само на енергетски и сектор отпада, већ и на запошљавање и реиндустријализацију региона који тражи нове економске могућности.

Стратешка фабрика у Кубиљос дел Силу за Иберијско полуострво

Објекат који Урбасер гради у Кубиљос дел Сил (Кастиља и Леон) Замишљен је као водећи погон за прераду литијумских батерија у Шпанији и Португалу. Изградња је почела у јануару 2026. године, а компанија очекује да ће погон моћи да започне индустријски рад у другој половини 2027. године, ако се планирани рок испуни.

Пројекат је осмишљен да се развија у фазама, тако да се капацитет пречишћавања постепено повећава док не пређе 20.000 тона отпада годишњеОва бројка позиционира фабрику у Леону као играча иберијских размера, са циљем централизације великог дела рециклаже батерија из електричних возила, електронске опреме и индустријских примена.

Према информацијама које је доставила компанија, објекат ће постати „епицентар“ управљања батеријама на Иберијском полуострвуНе ради се само о дробљењу или демонтажи компоненти, већ о опоравити материјале високе вредности - као што су критични метали и једињења - како би се поново увели у нове производне ланце, смањујући зависност од спољних сировина.

Постројење је дизајнирано са изразито иновативним карактером, фокусирајући се на висок степен рециклаже и опоравка материјала из другог животног векаОво подразумева оптимизацију процеса одвајања и опоравка компоненти, тако да се користи максимизирају и у еколошком и у економском смислу. Урбасер ће такође истражити опоравак и други живот компоненти где је то применљиво.

Поред технолошког утицаја, пројекат има јасну територијалну димензију. Урбасер наглашава да ће инвестиција омогућити створити квалитетна радна места у региону БјерцоУ контексту праведне транзиције након затварања постројења за производњу енергије на угаљ и термоелектрана, електрана је позиционирана као један од темеља нове зелене индустрије у том подручју.

Јавно финансирање и техничко признање од стране IDAE-а

Коначни подстицај за овај пројекат дошао је са решењем од IDAE-ов програм Renocicla, уоквирено унутар ПЕРТЕ циркуларне економије и финансиран је европским фондовима NextGenerationEU. Урбасеров план је добио највиши резултат међу свим пријавама поднетим у првом позиву.

Као резултат те процене, компанија је добила грант од 6,3 милиона евра Ова средства су посебно намењена за изградњу и пуштање у рад постројења за рециклажу литијумских батерија у Кубиљос дел Силу. Ова јавна помоћ допуњује приватна улагања која компанија улаже у развој неопходне технологије и инфраструктуре.

Највиши IDAE резултат се у сектору тумачи као подршка техничкој и финансијској снази компаније Урбасеров Допринос пројекта циљевима декарбонизације, одговорног управљања отпадом и стратешке аутономије у критичним материјалима је већ вредан пажње. Администрација посебно цени капацитет ових врста постројења да смање утицај батерија на животну средину на крају њиховог животног века.

Компанија наглашава да је само уз робусну пословну структуру могуће предузети пројекти ове технолошке и индустријске сложеностиИнституционално признање јача Урбасеров положај као једног од актера предодређених да воде напредну рециклажу батерија у Шпанији и, самим тим, широм Европе.

Штавише, јавна субвенција омогућава брже рокове и пружа пројекту већи простор за иновацијеОво је кључно у области где европски прописи о батеријама постају све захтевнији у погледу минималне рециклаже, следљивости и садржаја рециклираног материјала у новим производима.

Логистичка мрежа и потпуна следљивост отпада

Поред физичког постројења у Леону, Урбасеров предлог се заснива на Логистичка инфраструктура је већ консолидована широм ИберијеКомпанија има широку мрежу центара за третман индустријских решења, распоређених између Шпаније и Португала, који функционишу као чворови за сакупљање, класификацију и претходно складиштење отпада.

Ову мрежу допуњује сопствени возни парк од преко 900 камионаОво омогућава праћење целог пута отпада од његовог настанка до коначног третмана. Потпуна следљивост је један од темеља модела, јер олакшава усклађеност са регулаторним захтевима, пружа гаранције произвођачима и дистрибутерима и спречава неконтролисано преусмеравање опасних материјала.

Захваљујући овој структури, компанија је сада у позицији да понуди Решења за складиштење литијумских батерија и управљање њиховим крајем животног века чак и пре него што фабрика Кубиљос дел Сил почне да ради. То чини путем међународних споразума и прекограничне логистике, осигуравајући да сакупљене батерије имају одговарајуће одредиште у складу са важећим прописима.

За индустријске купце, ова мрежа представља моћ да сада испуни своје циљеве одрживостибез чекања на отварање фабрике у Леону 2027. године. Другим речима, логистички токови и процедуре управљања су већ оперативни, а фабрика у Леону ће бити интегрисана као централни део умреженог система.

Компанија инсистира да приступ иде даље од пуког третмана отпада: ради се о консолидацији Екосистем циркуларне економије примењен на електронске компоненте, у којем сакупљање, транспорт, складиштење и рециклажа раде на координисан начин како би се максимизирао опоравак ресурса и минимизирали утицаји на животну средину.

Индустријска експанзија и нови погони у Шпанији и Португалу

Пројекат Кубилос дел Сил је део шира индустријска стратегија Урбасер спроводи овај пројекат широм Иберијског полуострва. Компанија такође ради на трансформацији свог постројења за отпад електричне и електронске опреме (WEEE) у Сарагоси, које је стекла крајем 2024. године, у једно од најефикаснијих и најодрживијих постројења у сектору.

Од те аквизиције, компанија је улагала у инжењеринг, специјализовано особље и нова опрема са циљем позиционирања постројења у Сарагоси као референтног модела за напредни третман електронског отпада у Иберији. Ова модернизација је усклађена са све већим европским регулаторним захтевима и потребом за управљањем растућом количином електронског отпада.

Паралелно са тим, Урбасер развија инжењеринг за три нова наменска погона за прераду литијумских батеријаЈедан од њих ће се такође налазити у Сарагоси, са пројектованим почетком рада почетком 2029. године, јачајући осу Арагон-Кастиља и Леон као кључни индустријски коридор у рециклажи технологија повезаних са електрификацијом.

Друга два планирана објекта биће смештена у југу полуострва и у ПортугалуТежећи уравнотеженој географској покривености која смањује транспортне удаљености и побољшава укупну ефикасност система, компанија има за циљ да овим применом учврсти своје јединствено техничко и оперативно лидерство на иберијском тржишту рециклаже батерија.

Генерално, мрежа коју је формирао Фабрика Цубиллос дел Сил и нови пројекти у Сарагоси, јужној Шпанији и Португалу Она црта индустријску мапу осмишљену да одговори на снажан раст који се очекује у производњи истрошених батерија, посебно из електричних возила и електрификације индустријских процеса.

Утицај на енергетску транзицију и локалну економију

Изградња постројења за рециклажу литијумских батерија у Леону долази у кључном тренутку за... енергетска транзиција и електрификација транспорта У Европи, како се возни парк електричних возила повећава и системи за складиштење енергије се примењују, управљање батеријама на крају животног века постаје суштинска карика у ланцу.

Урбасер се позиционира као стратешки партнер за произвођаче електричних возила и електронике, које им требају како би се осигурало да ће се њиховим батеријама управљати у складу са прописимаса високим стопама рециклаже и опоравка материјала. Ове врсте постројења помажу у затварању циклуса, спречавајући да сложени отпад заврши на депонијама или неформалним каналима.

Са регионалне тачке гледишта, фабрика Кубиљос дел Сил представља посвећеност реиндустријализацији Ел Бјерза кроз активности повезане са зеленом економијом. Стварање стабилних и квалификованих радних места, заједно са доласком технолошких инвестиција, доприноси редефинисању производног ткива подручја обележеног процесом енергетске транзиције и затварањем термоелектрана.

Висок степен опоравак материјала из другог животног века Пројекат планиран за фабрику такође има стратешке импликације за Европу, која настоји да смањи своју зависност од увоза критичних сировина. Свака тона батерија правилно рециклирана значи опоравак метала и једињења која могу да напајају нове производне линије, уместо да се морају поново екстраховати.

У овом контексту, комбинација јавна подршка кроз IDAE, приватна улагања и распоређивање индустријске инфраструктуре Због тога је пројекат Кубилос дел Сил репрезентативни пример врсте иницијатива које Европска унија жели да промовише у наредним годинама како би унапредила декарбонизацију и стратешку аутономију.

Са пуштањем у рад постројења за рециклажу литијумских батерија у Леону планираног за другу половину 2027. године, и паралелним развојем нових погона у другим регионима, Урбасер плете... Иберијски индустријски екосистем фокусиран на циркуларну економију батерија и електронског отпада, који комбинује технолошке иновације, стварање радних места на територијама у транзицији и одговор на еколошке и регулаторне захтеве који ће обликовати будућност мобилности и енергетике у Европи.

Рециклажа батерија за електрична возила
Повезани чланак:
Рециклажа батерија за електрична возила: логистика, технологија и политике у питању